自2010年国家发改委出台首个冷链规划之后，我国冷链行业发展态势逐渐上升。一方面，国际知名冷链物流巨头纷纷以合资形式进入我国市场；另一方面，国内相关企业亦在加强自身发展，成为保障食品安全的重要手段。

 

　　此外，随着物联网的快速发展，网购、生鲜电商、蔬果宅配等购物方式成为当下家庭，尤其是年轻人的消费主场。而对于这些消费形式来说，冷链物流是重要支撑。

 

　　数据显示，2018年，冷链物流百强企业冷链业务营收合计达398.24亿元，同比增长53.27%，占整个冷链物流市场13.79%。而我国冷链市场规模也已经从2012年的1100亿元扩大至2017年的2550亿元。2019年，预计我国冷链物流市场规模将会达到3780亿元，甚至突破4000亿元。

 

　　据郑瑞祥介绍，京东冷链目前冷仓布局全国20个核心城市，冷链运输网络目前覆盖全国200余地级市、千余条运输线路。通过冷链仓与京东物流宅配网络体系互补，冷链宅配网络覆盖超300个城市，仓库日均订单处理能力达100万件，可提供从产地、工厂到销售端再到消费者端的供应链一体化服务。

 

　　另一电商苏宁也在不断发力冷链建设。据苏宁冷链副总经理陈伟介绍，2018年，苏宁冷链正式开始投入布局。1年时间里，完成了46个城市的冷链仓布局，仓储面积超过20万平方米，覆盖218个城市，到家到用户配送时效，当日达和次日达可以实现100%覆盖。

 

　　此外，苏宁物流正在北京、上海、广州、深圳、杭州、大连、武汉、南京等核心30城建设和筹备建设冷链仓。预计到2022年，交付冷链仓储面积将超过100余万平方米。

 

　　不仅如此，京东和苏宁两家企业均表示，冷链物流对个人开放，可以到相应的小程序或APP上下单。

 

信息来源：中国食品报